서울시는 2025년부터 2030년대 초반까지 대규모 지하철 확장 계획을 추진하고 있습니다. 신규 경전철, LRT, GTX 연계 노선부터 기존 노선 연장까지, 서울 및 수도권 전체 교통 판도를 바꿀 대형 변화를 맞이하게 됩니다. 이번 글에서는 2025년 이후 예정된 핵심 노선들을 정리하고, 각 노선별 특징과 기대 효과를 쉽게 풀어드리겠습니다.
1. 2025년 주목할 신규 경전철 및 LRT 개통
2025년에는 서울 최초의 트램인 **위례선(경전철)**이 9월 개통될 예정입니다. 마천에서 복정을 잇는 12개 역을 통해 기존 5·8호선 등과 연결되며, 도심 남부 교통 흐름이 크게 개선됩니다. 또한 **인천 1호선 북쪽 연장**(계양~검단)에 3개 역이 추가되고, **서부선 광역철도**(관악산~새절) 착공이 예정되며, 서울시의 신규 경전철 라인 확장이 본격화됩니다. 이들 신설 노선은 지역 중심의 대중교통 접근성을 크게 향상시킬 것으로 기대됩니다. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
2. 2026~2028년, 동북선·신안산·9호선 4단계 등 주목
2026년에는 **동북선 LRT**(왕십리~상계, 16개역)가 개통 예정으로, 성동구와 노원구 북부 간 이동이 개선됩니다. **신안산선**도 2026년 완공 목표로 여의도~한양대 ERICA역을 연결, 안산권 교통망을 서울 중심부로 확장합니다. **9호선 4단계 연장**(사전 역→하남시청)도 2028년 개통 목표로 기획되어, 강남권과 교외 지역 간 빠른 연결이 가능해집니다. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
3. GTX-A·C와 연계된 교외 서울 접근성 혁신
수도권 광역급행철도 GTX도 서울 지하철 확장 맥락에서 중요한 역할을 합니다. **GTX-A 노선**은 2025~2028년 파주 운정중앙~동탄 구간 순차 개통 중이며, 2026년까지 삼성역 연결 예정입니다. **GTX-C 노선**은 덕정~수원 구간이 2028년 완공을 목표로 하며, 서울 동북·남서부의 접근성을 크게 높일 것으로 보입니다. 이는 서울 지하철과의 환승 시너지 효과를 만들어, 생활권 확장과 출퇴근 시간 단축으로 이어질 전망입니다. :contentReference[oaicite:3]{index=3}
4. 2028년 이후 경전철 확대 – 강북횡단선, 면목선, 목동선 등
2030년 전후로는 서울시가 발표한 경전철 6개 노선이 본격화됩니다. **강북횡단선**(청량리~목동, 19개역, 25.7km)은 2028년 개통 계획이며, **면목선**(2028년), **Myeonmok Line**, **목동선**, **난곡선**, **Ui LRT 확장** 등이 예정되어 있습니다. 이들 노선은 주거 밀집지역의 교통 사각지대를 해소하고, 버스 중심 교통망의 혼잡도 완화에 기여할 것으로 기대됩니다. :contentReference[oaicite:4]{index=4}
5. 서울 지하철 확장 계획 총정리 및 교통 혁신의 방향
2025년 이후 서울 지하철 네트워크는 기존 9개 주요 노선에 경전철, LRT, GTX가 더해져 전방위적 확장이 이루어집니다. 특히 교외지역 연결성 강화와 서울 내 교통 사각지대 해소가 핵심 목표입니다. 각 노선별 완공 일정과 환승 연결을 고려하면 통근 시간 단축, 생활권 확장, 부동산 가치 변화까지 여러 방면에서 영향을 받을 것입니다. 이제는 ‘어떤 노선이 언제 생길까’가 아니라, ‘내 삶은 얼마나 달라질까’를 상상할 때입니다. 앞으로의 교통 변화가 당신의 일상에 어떤 기회를 줄지 기대해보세요.